Elektrolitik bakır malzemelerin artan fiyatı nedeniyle, bakır otobüs fiyatı da artıyor ve güç dağıtım maliyeti de artıyor. Şu anda, piyasada otobüs ürünleri ağırlıklı olarak bakır otobüs vardır. Bakır otobüsle aynı performansta ama bakır otobüsten daha düşük fiyata sahip bir ürün bulabilir miyiz? Cevap evet. Alüminyum otobüs düşük fiyat ve mükemmel performans nedeniyle bakır otobüs yerine kullanılabilir. Şu anda, otobüs pazarında, alüminyum otobüs birim fiyatı bakır otobüs bu% 50'ye yakındır. Bu nedenle, alüminyum otobüs maliyetini azaltmak için bakır otobüs yerini alabilir.
alüminyum vs bakır otobüs barlar
1. Alüminyum otobüs iletkenlik analizi:
Guhe bakır otobüs iletkenlik% 99.98, pazarda bakır bar iletkenliği ise sadece% 52 ~ 85%. Firmamızın bakır otobüs iletkenliğinin piyasadaki diğer bakır otobüslerden çok daha yüksek olduğu ve şirketimizin bakır otobüsünün kesit alanının diğer şirketlerden daha büyük olduğu ve bu da şirketimizin otobüsünün güvenlik faktörlerini büyük ölçüde artırdığı görülmektedir. Bakır otobüsün fiyatı ve ağırlığı nedeniyle, Guhe müşterilerinin çoğunluğu için alüminyum otobüs de sağlamaktadır. Guhe alüminyum otobüs iletkenlik ≥% 61 alüminyum çubuklar kullanır. İletkenlik bakır bus daha düşük olmasına rağmen, aynı zamanda piyasada bazı bakır otobüsler iletkenlik elde, ve alüminyum otobüs kesit alanı artar. Bu nedenle, güvenlik açısından, malzeme değişimi otobüsün güvenlik performansını etkilemez.
2. Alüminyum veri tonlarının mevcut yoğunluğunun analizi
Alüminyum iletken ve bakır iletken ünitesinin akım yoğunluğu karşılaştırma tablosu: A / mm2
|
|
1600A |
1600A~3150A |
3150A~5000A |
|
Alüminyum |
2~1.5 |
1.6~1.5 |
1.5~1.15 |
|
Bakır |
2.5~1.78 |
1.78~1.67 |
1.67~1.59 |
Alüminyumun yoğunluğu 2.7g/cm3, bakırın yoğunluğu 8.9g/cm3'tür. Bakırın yoğunluğu alüminyumun yaklaşık 3,3 katıdır. Bu nedenle, aynı ağırlık altında, alüminyum mevcut taşıma kapasitesi bakır çok daha büyüktür. Örneğin, 1600A'da, alüminyumun birim ağırlığı başına mevcut taşıma kapasitesi bakırDan 2,67 kat daha fazladır. Bu büyük ölçüde otobüsün ağırlığını azaltır. Bina yükünü azaltmak ve bina üzerindeki montajı kolaylaştırmak faydalıdır.
3.Basınç düşüşünün analizi
|
|
Alüminyum(V/m) basınç düşüşü |
Bakırın basınç düşüşü(V/m) |
|
1600A |
0.103 |
0.098 |
|
3150A |
0.096 |
0.092 |
|
5000A |
0.086 |
0.080 |
Akımın artmasıyla birlikte alüminyum ile bakır arasındaki gerilim farkının biraz arttığı, ancak normal kullanımı etkilemeyen farkın belirgin olmadığı görülmektedir. Otobüs uzunluğu 100 metre ise, 3150A otobüs alüminyum ve bakır arasındaki fark 0.4V'dur. Neredeyse yok edilemez. Bu nedenle, basınç düşüşü açısından, alüminyum ve bakır özellikleri temelde aynıdır.
Yukarıdaki verilerden firmamızın otobüsünün ulusal standarda uygun olduğu görülmektedir. Ve şirketimizin alüminyum otobüsü bakır otobüsten aşağı değil. Piyasadaki bakır otobüslerin çoğundan bile daha iyi.
